एयर एशिया हादसा: खोजी दलों को मिलीं ‘दो बड़ी वस्तुएं’

By: | Last Updated: Saturday, 3 January 2015 1:29 PM

जकार्ता: जावा समुद्र में एयर एशिया के दुर्घटनाग्रस्त विमान की खोज के दौरान धातु से बनी दो बड़ी वस्तुएं मिली हैं और यह पता चला है कि 162 लोगों को लेकर जा रहा विमान हादसे के वक्त अनाधिकृत समय में उड़ रहा था.

 

इंडोनेशिया की खोज एवं बचाव एजेंसी के प्रमुख बमबंग सोएलिस्तयो ने कहा कि दो वस्तुएं पानी के करीब 30 मीटर अंदर दिखीं और इनका कल तैलीय रिसाव के पास पता चला.

 

ये वस्तुएं पांगकलां बन के पास समुद्र तल में मिलीं.

 

एक वस्तु 9.4 मीटर लंबी गुणा 4.8 मीटर चौड़ी तथा आधा मीटर उंचाई की है जबकि इसके पास ही मिली दूसरी वस्तु 7.2 मीटर गुणा आधा मीटर माप की है.

 

सोएलिस्तयो ने कहा, ‘‘तेल की परत और दो बड़ी वस्तुएं मिलने पर, हम यह पुष्टि कर सकते हैं कि यह एयर एशिया के उस विमान का एक बड़ा हिस्सा है, जिसे हम ढूंढ रहे हैं.’’ उन्होंने कहा, ‘‘हम समुद्री के तल में मिली वस्तुओं की वास्तविक तस्वीर के लिए आरओवी :रिमोट द्वारा संचालित पानी के अंदर का वाहन: को पानी के नीचे भेज रहे हैं. सभी तीस मीटर की गहराई पर हैं.’’ उन्होंने कहा कि उंची उंची लहरें पानी के अंदर के वाहन के संचालन को मुश्किल बना रही हैं. जावा सागर से अब तक 30 शव बरामद हो चुके हैं.

 

खराब मौसम के कारण विमान के डेटा रिकार्डरों की खोज के प्रयास रूक गये हैं.

सोएलिस्तयो ने संवाददाताओं को बताया कि ये दो वस्तुएं एयरबस ए320 का हिस्सा लगती हैं. 162 लोगों के ले जा रहे इस विमान का वायु यातायात नियंत्रक से संपर्क रविवार की सुबह टूट गया था. क्षेत्र में तेल रिसाव भी पाया गया. सिंगापुर के रक्षा मंत्रालय ने कहा कि कांच की खिड़की जैसा मलबा भी पाया गया है.

 

इसी बीच, इंडोनेशिया के परिवहन मंत्रालय ने कल रात कहा कि एयर एशिया विमान ऐसे उड़ान समय में उड़ रहा था जिसे अधिकारियों द्वारा मंजूरी नहीं दी गई थी. उसे रविवार को सुराबाया . सिंगापुर मार्ग पर उड़ने की अनुमति नहीं थी.

 

हवाई यातायात के महानिदेशक दजोको मुरजातमोदजो ने कहा, ‘‘इसने मार्ग अनुमति और समय कार्यक्रम अनुमति का उल्लंघन किया, यह समस्या है. ’’ एयर एशिया इंडोनेशिया को इस मार्ग पर चलने की अनुमति सिर्फ सोमवार, मंगलवार, गुरूवार और शनिवार के लिए ही है लेकिन वह इसका संचालन रविवार को भी कर रही थी.

 

अधिकारी इस संभावना की जांच कर रहे हैं कि पायलट कैप्टन इरियांतो ने उड़ान भरते वक्त मौसम विभाग से मौसम रिपोर्ट नहीं मांगी जबकि पायलटों को उड़ान भरने से पहले ऐसा करना होता है.

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